Iberia recupera el enlace Madrid-La Habana dos años después de suprimirlo por falta de rentabilidad. La aerolínea española de bandera utilizará el mayor avión de su flota, un A340-600, debido a la gran demanda de billetes para el vuelo inicial. Después, la compañía aérea española utilizará el bimotor A330, mucho más pequeño.
La operadora ofrecerá 12.000 plazas mensuales con el avión de largo radio de Airbus, lo que supondrá, en teoría, un coste asumible para la aerolínea.
La ruta tendrá cinco frecuencias semanales, igual que antes de la desconexión. Los vuelos serán los lunes, martes, miércoles, sábados y domingos. Se prevé que toquen tierra en La Habana a las 22:00 horas de la noche hora local.
El vuelo Madrid-Habana ha sido históricamente una de las conexiones estrella de la aerolínea encuadrada en el grupo aeronáutico IAG. El enlace fue el segundo transcontinental que estrenó Iberia en 1949, después de abrir la ruta a Buenos Aires tres años antes.
Fuente: 02b.com
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